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    Home»Economía»Madrid Nuevo Norte inicia obras: ¿qué significa para la economía y urbanismo de la capital?
    Economía

    Madrid Nuevo Norte inicia obras: ¿qué significa para la economía y urbanismo de la capital?

    adminBy admin6 de mayo de 2026No hay comentarios3 Mins Read
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    Madrid Nuevo Norte arranca sus primeras obras de urbanización tras 33 años de planificación. Se han iniciado demolición y desmantelamiento en Las Tablas Oeste. El proyecto movilizará más de 12.000 millones de euros. Afectará directamente a 113.725 m² y generará miles de empleos. La reutilización de materiales alcanzará el 76%. Todo bajo estricto cumplimiento del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid y la Ley de Cambio Climático.

    ¿Cuándo y dónde comienzan las primeras obras de Madrid Nuevo Norte?

    Las obras comenzaron en mayo de 2026 en Las Tablas Oeste, el primer ámbito de los cuatro que conforman el proyecto. Se ubica sobre la antigua campa de almacenamiento de coches del SEMAT, junto a la Estación de Chamartín.

    Demolición selectiva y gestión circular de residuos

    Se están derribando quince edificaciones y casetas. Se retiran firmes y elementos construidos. El proceso es selectivo: permite clasificar materiales con precisión. El objetivo es reutilizar 12.018 m³ como relleno en zanjas y terraplenes.

    Contratación técnica y responsabilidad ambiental

    La empresa Hercal ejecuta las obras. TYLin lidera la dirección facultativa. Altacia asesora en gestión ambiental. Este triángulo técnico garantiza cumplimiento normativo y trazabilidad de impactos.

    ¿Qué impacto económico tiene Madrid Nuevo Norte en 2026?

    El proyecto representa la mayor inversión urbana privada en España. Movilizará 12.000 millones de euros hasta su finalización prevista en 2035. Generará más de 25.000 empleos directos e indirectos durante su desarrollo.

    Impulso al sector inmobiliario y logístico

    La zona incluirá 10.000 viviendas, 300.000 m² de oficinas y 100.000 m² de comercio. Se integrará con la Estación de Chamartín, convertida en hub multimodal. Esto potenciará el valor del suelo en el norte de Madrid y atraerá inversión extranjera en real estate y last-mile logistics.

    Efecto arrastre en pymes locales

    Más del 60% de los contratos menores se adjudicarán a empresas madrileñas. Se prioriza la contratación local en transporte, reciclaje y servicios auxiliares. Esto refuerza la economía circular y reduce huella de carbono logística.

    ¿Qué marco legal regula las obras de urbanización?

    El proyecto se sustenta en tres pilares legales: el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Madrid, la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética, y el Decreto-Ley 1/2023 sobre Suelo y Rehabilitación Urbana.

    Aprobación definitiva y control municipal

    El proyecto de urbanización de Las Tablas Oeste fue aprobado el 12 de marzo de 2026 por el Ayuntamiento de Madrid. Incluye condiciones vinculantes sobre movilidad sostenible, biodiversidad urbana y accesibilidad universal.

    Exigencias de sostenibilidad obligatoria

    Todas las edificaciones deberán cumplir la Certificación BREEAM Outstanding o equivalente. El 100% de las zonas verdes se regará con agua reciclada. Se instalarán 35 km de carril bici y 12 estaciones de carga para vehículos eléctricos.

    ¿Cómo se articula la gobernanza del proyecto?

    Crea Madrid Nuevo Norte es la sociedad promotora. Está participada mayoritariamente por BBVA, con minorías de Merlin Properties y Grupo San José. Su estructura garantiza transparencia financiera y reportes trimestrales públicos.

    Supervisión técnica independiente

    Un comité técnico independiente, designado por la Comunidad de Madrid, supervisa el cumplimiento de cronogramas, estándares de calidad y metas de reutilización de materiales. Sus informes son públicos y actualizados cada 90 días.

    Datos Clave

    • Primeras obras iniciadas en mayo de 2026, tras 33 años de planificación
    • Superficie inicial: 113.725 m² en Las Tablas Oeste
    • 76% de materiales reutilizables: 12.018 m³ destinados a rellenos
    • Inversión total estimada: 12.000 millones de euros hasta 2035
    • Aprobación municipal definitiva: 12 de marzo de 2026
    • Cumplimiento obligatorio de BREEAM Outstanding, agua reciclada y carril bici
    • Sociedad promotora: Crea Madrid Nuevo Norte, con participación de BBVA, Merlin y San José
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