El Concello de Oleiros asume la titularidad de siete carreteras provinciales tras la publicación en el Diario Oficial de Galicia (DOG). El cambio entra en vigor este viernes y afecta a vías ya integradas en la trama urbana, como la avenida de Santa Cristina y el acceso desde INEF a la playa de Bastiagueiro. El municipio asumirá mantenimiento, conservación y gestión tras la firma del acta de entrega en los próximos tres meses.
¿Qué carreteras pasa a gestionar el Concello de Oleiros?
El traspaso incluye siete tramos de la red viaria provincial, todos identificados con código DP-. La mayoría ya funcionan como vías urbanas y han sido mantenidas de facto por el Ayuntamiento durante años.
DP-5804: Avenida de Santa Cristina
Es una de las principales arterias de la parroquia de Perillo. La Diputación invirtió 1,7 millones de euros en su reforma. La actuación mejoró la movilidad y estimuló la apertura de nuevos negocios locales.
DP-5805: Acceso desde INEF a Bastiagueiro
Este tramo conecta la rotonda de INEF con la playa de Bastiagueiro. El Concello lo ha mantenido durante años, pese a su titularidad provincial. Ahora pasa a ser de gestión municipal de forma formal y plena.
¿Por qué se transfieren estas carreteras ahora?
La transferencia responde a un cambio de uso real: muchas de estas vías dejaron de ser rurales hace décadas. Se integraron en el tejido urbano de Oleiros y dejaron de cumplir funciones intermunicipales. El marco legal lo permite bajo el Estatuto de los Concellos y la Ley de Carreteras de Galicia, que autorizan cesiones cuando las vías adquieren carácter local.
Impacto económico para Oleiros
El traspaso evita duplicidades administrativas y acelera intervenciones. El Concello podrá priorizar obras con fondos propios o europeos sin esperar a la Diputación. Además, la mejora de la avenida de Santa Cristina ya demostró que la inversión en infraestructura urbana impulsa el comercio local y la ocupación de suelo vacante.
¿Qué responsabilidades asume el Concello tras el traspaso?
A partir de la firma del acta de entrega —que debe producirse en un plazo máximo de tres meses—, el Concello de Oleiros se hace cargo de:
- Conservación ordinaria y extraordinaria
- Señalización y alumbrado público
- Gestión del tráfico y regulación de estacionamiento
- Explotación de zonas adyacentes (como aceras y áreas comerciales)
No se incluyen competencias sobre tráfico rodado ni sanciones, que siguen bajo la Jefatura de Tráfico.
¿Qué marco legal regula este tipo de cesiones?
El traspaso se sustenta en tres normas clave:
- Ley 9/2007, de Carreteras de Galicia: permite la cesión de vías que pierden su función intermunicipal.
- Estatuto de los Concellos (Ley 7/1985): reconoce la competencia municipal sobre vías urbanas.
- Acuerdo plenario de la Diputación de A Coruña del 29 de abril de 2026: avala la cesión tras informe técnico de integración urbana.
Datos Clave
- El traspaso se publicó en el DOG el 9 de julio de 2026.
- Entró en vigor el viernes 10 de julio de 2026.
- Incluye 7 tramos viarios, todos con código DP-.
- La inversión previa de la Diputación en la avenida de Santa Cristina fue de 1,7 millones de euros.
- El plazo para formalizar el acta de entrega es de 90 días desde la entrada en vigor.
- Las vías ya forman parte de la trama urbana de Oleiros, no de la red interprovincial.
El cambio refleja una tendencia creciente en Galicia: la adaptación del mapa viario a la realidad territorial. No se trata de una mera transferencia administrativa, sino de un ajuste funcional que refuerza la autonomía local y optimiza la inversión pública. Para Oleiros, significa mayor agilidad en la gestión urbana y una herramienta concreta para impulsar el desarrollo económico en zonas como Perillo y Bastiagueiro, donde la infraestructura y el turismo van de la mano.
