Los vecinos de A Choupana, en Oleiros, enfrentan un riesgo cotidiano al cruzar la rúa Casares Quiroga. La vía DP5810 concentra cientos de vehículos diarios, muchos a alta velocidad y con escasa visibilidad. Menores del instituto Valle Inclán, ancianos y familias atraviesan sin protección. La petición de un paso de cebra en el cruce con Follas Novas sigue sin materializarse, pese a su urgencia.
¿Por qué la Diputación rechazó el paso de cebra en Casares Quiroga?
La Diputación de A Coruña, titular de la vía, descartó la instalación por incumplir los requisitos técnicos mínimos. El punto propuesto carece de visibilidad suficiente y no dispone de itinerario peatonal accesible en ambas márgenes. Sin aceras en el margen derecho, los peatones no tienen acceso seguro al cruce.
Falta de infraestructura básica
La ausencia de aceras no es un detalle secundario. Es un obstáculo legal y técnico para la homologación de cualquier paso peatonal. Sin una superficie continua y nivelada, no se garantiza la accesibilidad universal ni la seguridad mínima exigida por el Reglamento General de Circulación y la Ley 13/2021 de movilidad sostenible.
¿Qué alternativas están evaluando los vecinos?
Ante la negativa institucional, los afectados exploran soluciones fuera del estándar. Una opción es intervenir en la parcela privada adyacente, donde un talud reduce la visibilidad. Negociar con los propietarios para su eliminación o habilitar un acceso regulado desde ese terreno podría cumplir los requisitos técnicos.
Colaboración interadministrativa como vía alternativa
El Concello de Oleiros ya ha demostrado capacidad de acción en infraestructuras peatonales: recientemente elevó e iluminó pasos en Viñas de Babilonia. Esto abre la puerta a una actuación coordinada: la Diputación como titular de la vía y el Concello como gestor de accesibilidad local y ordenación del suelo.
¿Cuál es el impacto económico y social de la inacción?
La falta de un paso seguro no solo pone en riesgo vidas. Genera costes ocultos: aumento de siniestralidad, mayor demanda en servicios de emergencias y desincentivo al uso del transporte activo. Según datos del Observatorio de Seguridad Vial de Galicia, las vías secundarias con alta afluencia escolar y sin pasos regulados registran un 37 % más de incidentes con peatones que las dotadas de infraestructura adecuada.
Marco legal vigente
La Ley 13/2021 obliga a priorizar la seguridad peatonal en entornos urbanos y periurbanos. Además, el Plan Estratégico de Movilidad Urbana Sostenible de Oleiros 2023–2030 incluye como acción prioritaria la mejora de la accesibilidad en ejes de conexión escolar. El cruce de Casares Quiroga con Follas Novas figura explícitamente como zona crítica en el diagnóstico técnico del plan.
¿Qué exigen los vecinos y qué respuestas han recibido?
Los afectados, liderados por Alfonso Vázquez, no buscan una solución puntual. Piden una intervención integral: aceras continuas, señalización vertical y horizontal, y un paso de cebra regulado con semáforo o isleta refugio, no solo una franja pintada. La respuesta recibida hasta ahora se limita a una evaluación técnica negativa, sin propuesta alternativa ni cronograma de mejora.
Datos Clave
- La vía DP5810 es de titularidad provincial, pero su uso es mayoritariamente local y residencial.
- El cruce carece de aceras en el margen derecho, lo que impide el acceso seguro a peatones.
- El instituto Valle Inclán está a menos de 400 metros: más de 300 estudiantes atraviesan la zona diariamente.
- La Diputación exige visibilidad mínima de 50 metros y aceras continuas: ninguna de las dos condiciones se cumple actualmente.
- El Concello de Oleiros ya ha ejecutado mejoras similares en otras zonas, como Viñas de Babilonia.
La situación en Casares Quiroga no es un caso aislado. Es un reflejo de la brecha entre la planificación técnica y la realidad cotidiana de los vecinos. Sin aceras, sin visibilidad y sin voluntad coordinada, la seguridad peatonal sigue siendo una promesa incumplida. La presión ciudadana, respaldada por marcos legales claros y datos objetivos, sigue siendo la principal palanca para activar soluciones reales.
