Betanzos impulsa una ordenanza municipal de taxi que entrará en vigor tras su aprobación en el pleno de julio de 2026. Su objetivo principal es garantizar cobertura 24 horas al día, resolver quejas ciudadanas sobre ausencia nocturna y alinear la normativa local con la Ley de Transportes Terrestres y la Ley General de Derechos de las Personas con Discapacidad. La medida responde a una necesidad real de movilidad segura y accesible.
¿Por qué Betanzos reforma su ordenanza de taxi ahora?
La presión ciudadana ha sido determinante. Desde hace meses, el Concello de Betanzos recibe reclamaciones recurrentes sobre la falta de taxis en horario nocturno, especialmente los fines de semana y festivos. Esto afecta a trabajadores por turnos, pacientes que acuden a citas médicas en A Coruña, y personas mayores o con movilidad reducida.
La reforma no es solo técnica: es una respuesta a un vacío de servicio público. El ayuntamiento reconoce que la ausencia de taxis no es un problema de oferta, sino de coordinación y regulación efectiva.
¿Qué cambios introduce la nueva ordenanza de taxi?
La norma actualiza 7 ejes clave del servicio. No se trata de una mera actualización formal, sino de una redefinición operativa y ética del taxi como servicio esencial.
Horarios obligatorios y gestión activa del servicio
El Concello podrá organizar turnos, descansos y cobertura horaria cuando la demanda lo requiera. Esto incluye la posibilidad de exigir disponibilidad mínima en franjas críticas, como entre las 23:00 y las 06:00 horas.
Vehículos y accesibilidad
Se establece una antigüedad máxima de 12 años para los vehículos. Además, se regula con detalle la figura del taxi adaptado, con requisitos técnicos obligatorios y un sistema de reserva prioritaria para personas con diversidad funcional.
Transparencia y seguridad
Todos los taxis deberán exhibir tarifas oficiales visibles, identificación del conductor y matrícula en lugar accesible. Se exige la emisión de factura electrónica o en papel bajo demanda. También se incorporan obligaciones de mamparas de seguridad y cámaras de grabación con protección de datos.
Ética y responsabilidad social
La ordenanza prohíbe expresamente la publicidad sexista en vehículos y material promocional. Es la primera norma municipal gallega que incluye esta cláusula vinculante en el sector del taxi.
¿Cómo afecta la nueva ordenanza a las licencias y al mercado local?
La regulación actualiza el ciclo de vida de las licencias: desde su otorgamiento (con pruebas de aptitud y conocimiento local), hasta su transmisión (con límites a la cesión entre particulares) y su extinción (por incumplimiento reiterado o inactividad). Se limita la concentración de licencias en una sola persona o empresa, evitando monopolios locales.
Se crea un registro municipal de taxis con datos actualizados sobre estado del vehículo, formación del conductor y quejas recibidas. Este registro será público parcialmente y servirá como base para auditorías anuales.
¿Cuál es el impacto económico y legal de la reforma?
La nueva ordenanza se alinea con la Directiva Europea 2023/2225 sobre servicios de movilidad urbana sostenible, que exige transparencia tarifaria y accesibilidad universal. Desde el punto de vista económico, se estima que la mejora de la cobertura horaria incrementará la facturación media del sector en un 18 %, según cálculos del Observatorio de Movilidad de Galicia.
Además, la limitación de la antigüedad vehicular acelerará la renovación de la flota, impulsando la demanda de vehículos eléctricos o híbridos. El Concello ya ha anunciado ayudas municipales para la adquisición de taxis eléctricos, vinculadas al cumplimiento de la nueva ordenanza.
Datos Clave
- Entrará en vigor tras su aprobación en el pleno de julio de 2026
- Obliga a cobertura 24/7, con gestión activa de turnos por el Concello
- Establece antigüedad máxima de 12 años para los vehículos
- Regula los taxis adaptados con reserva prioritaria y requisitos técnicos
- Prohíbe la publicidad sexista y exige facturación obligatoria
- Crea un registro municipal de taxis con control de quejas y cumplimiento
- Limita la concentración de licencias para evitar monopolios locales
