La ciudad de A Coruña ha dado un paso significativo hacia la modernización de su normativa de movilidad, con la propuesta de una nueva ordenanza que prioriza la seguridad y el bienestar de los peatones. Esta iniciativa, que se encuentra en proceso de aprobación, busca establecer un marco claro para la circulación de diferentes medios de transporte, incluyendo bicicletas y vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos. A continuación, se detallan las principales características de esta nueva normativa y las sanciones que se aplicarán a quienes no la respeten.
### Prioridades en la Movilidad Urbana
La nueva ordenanza de movilidad establece un orden de prioridades que coloca al peatón en el centro de la planificación urbana. En este nuevo esquema, la bicicleta y los VMP ocupan un lugar destacado, seguidos por el transporte público, mientras que el uso del vehículo privado queda relegado al último lugar. Esta jerarquía refleja un compromiso por parte del Concello de A Coruña para fomentar un entorno más seguro y accesible para todos los ciudadanos.
La normativa incluye más de 190 artículos que abordan diversos aspectos de la movilidad, desde el uso adecuado de las infraestructuras hasta las sanciones por infracciones. Por ejemplo, se prohíbe la circulación de bicicletas y VMP por las aceras, y se establecen límites de velocidad específicos: 25 km/h en vías urbanas y 20 km/h en carriles bici. Las sanciones por incumplimiento de estas normas pueden variar entre 100 y 500 euros, dependiendo de la gravedad de la infracción.
### Multas y Sanciones por Infracciones
La nueva ordenanza también introduce un régimen de multas que busca desincentivar comportamientos peligrosos y promover el respeto por las normas de movilidad. Las infracciones se clasifican en leves, graves y muy graves, cada una con sus respectivas sanciones. Por ejemplo, se considera una infracción leve circular por aceras o dañar el mobiliario urbano, lo que puede acarrear multas de hasta 100 euros. Las infracciones graves, como circular de manera temeraria o utilizar auriculares mientras se conduce un VMP, pueden resultar en sanciones de 200 euros.
Las infracciones más serias, que ponen en riesgo la seguridad de otros usuarios, pueden ser castigadas con multas de hasta 500 euros. Esto incluye acciones como circular sin iluminación por la noche o no tener un seguro de responsabilidad civil cuando es obligatorio. Además, se prohíbe que los menores de 16 años utilicen VMP, y no se permite que más de una persona viaje en estos vehículos.
En cuanto al transporte público, los viajeros también deben cumplir con una serie de normas. Las infracciones leves, como no ceder el asiento a personas con preferencia o subir al autobús antes de que se detenga completamente, pueden resultar en multas de 100 euros. Las infracciones graves, como no pagar el billete o fumar dentro del vehículo, pueden acarrear sanciones de hasta 500 euros.
### Regulaciones para Taxis y Transporte de Mercancías
La nueva normativa también afecta a los taxis y vehículos de transporte de mercancías. Las infracciones leves en este ámbito, como no llevar la documentación adecuada o no entregar un recibo al pasajero, pueden resultar en multas de 400 euros. Las infracciones graves, como fumar dentro del vehículo o negarse a realizar un servicio sin justificación, pueden acarrear sanciones de hasta 1,000 euros. Las infracciones muy graves, que incluyen circular por zonas peatonales sin autorización, pueden resultar en multas de hasta 3,000 euros.
Para los conductores de vehículos de mercancías, las sanciones son igualmente severas. Aquellos que realicen carga y descarga en zonas no habilitadas o que no respeten la prioridad de los peatones pueden enfrentarse a multas de 500 euros. Las infracciones muy graves, como conducir camiones de más de 3,500 kilos sin el permiso correspondiente, pueden resultar en sanciones de hasta 3,000 euros.
### Estacionamiento y Zonas de Bajas Emisiones
El estacionamiento también se regula de manera estricta bajo la nueva ordenanza. Se multará con 200 euros a quienes estacionen en lugares no permitidos o que obstaculicen la circulación. Además, se prohíbe amarrar bicicletas al mobiliario urbano o a árboles, y se establecen normas específicas para el estacionamiento de autocaravanas.
En las zonas de estacionamiento regulado (Zona ORA), las multas por no tener el ticket correspondiente o por exceder el tiempo abonado pueden llegar a 70 euros. Sin embargo, existe una opción para eludir la sanción si se abona un importe inmediato dentro de la hora siguiente a la denuncia.
La nueva ordenanza de movilidad de A Coruña representa un esfuerzo significativo por parte de las autoridades locales para crear un entorno urbano más seguro y sostenible. Con un enfoque claro en la protección de los peatones y la promoción de medios de transporte alternativos, se espera que estas medidas contribuyan a una mejora en la calidad de vida de los ciudadanos y a una reducción de la congestión y la contaminación en la ciudad.
